日産 販売済み スカイライン c10 ハコスカショート 旧車

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値段交渉気軽にしてください。 4万9000キロ代は実走行距離になります! いきなりの購入お断りさせていただきます! 購入等の意思のないコメントは無視します。 日本人の方にのみお譲り致します。 必ずコメント宜しくお願い致します。 他車種に乗ってみたく売ります。s30z 86 32gtr fd3s スープラ s2000 gr等々 ステアリング、シフトノブ純正戻しになります。 3枚目はリアフェンダーが悪くなる前の真横からの写真です。 キャブレター純正カバーを保管してますのでお付けします。 カラー···ブルー系 ボディタイプ···セダン 4枚 燃料タイプ···ハイオク車 走行距離···4万 〜 5万km(現4万9000キロ代)乗っているので走行距離は伸びます フロア4 MT エンジン、ミッションマウント新品に交換済み 右側エンジンマウントのみ流用のため新品時から1箇所ボルト穴開け直し加工ありです。 年式、使用等のこともあるので現車確認おすすめ致します。 現車確認可能 (平日の夜であれば可能です。) ※現在雪の影響により当方の仕事都合で2月末以降になります。 他でも売りに出しているのでコメントしていただいている途中でも取り消すことがあります。 旧車なので自走での引取りはお勧めいたしません。 当方、車載トレーラー所持しているため金額相談にて運搬可能です。 ご購入者様にて名義変更後のお渡しとなります。

GT-Rから1800まで、「ハコスカ」に2ドア・ハードトップが登場!位置づけは「シリーズの最高級車」!?【53年前の今日、こんなことが…】 -  CARSMEET WEB | 自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET WEB(ル・ボラン カーズミート・ウェブ)』
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まさに旧車の世界遺産レベル! ブルーメタリックのボディに、ホワイトのレザートップの組み合わせ|1972年式 日産 スカイライン HT 2000  GT-X Vol.3|ハコスカ、ケンメリへの憧憬 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車 Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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日産 スカイライン ハコスカ 1800GL PC10 希少 昭和47年 旧車 4速マニュアル 4ドア プリンス ショートノーズ ? GC10 C10  書類あり 北海道|代購幫
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ハコスカ C10」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】
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ハコスカ C10」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】
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FORSALE 昭和47年式 日産 PC10 スカイライン GL ハコスカショートノーズ 4速 G18エンジン 一時抹消書類有り
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日産・3代目スカイライン(C10型)試乗記 【アーカイブ】 -
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C10 日産 スカイライン ハコスカ ショート 当時 旧車 4ドア G15 リアバンパー 左右 バックランプ ナンバー灯 商品细节 | Yahoo!  JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN
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日産 スカイライン ハコスカ 1800GL PC10 希少 昭和47年 旧車 4速マニュアル 4ドア プリンス ショートノーズ ? GC10 C10  書類あり 北海道|代購幫
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ハコスカの神々 2 | 八重洲出版 公式サイト
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好きな絶版車(ニッサン編) その17 C10スカイライン エステートバン |バン使いのブログ|「バン」でモータースポーツ?! - みんカラ
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1500cc最強の88psと4速フロアシフトの痛快セダン、69.4万円! |1968年式 日産スカイライン 1500 Vol.1|ハコスカ、ケンメリへの憧憬  | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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販売期間は短いながらも強い印象を残したグレード「GT-X」|1971年式 日産 スカイライン HT 2000 GT-X Vol.1 |  Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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